Weiterhin will man viele Karten mit Sichtbehinderung sehr billig verkaufen.

Man könnte denken, man verknappt künstlich die Kapazität, um die überteuerten Karten auch in der Rückrunde loszuwerden. Wenn die Leute dann zugeschlagen haben, geht man an die Öffentlichkeit und verkündet, man habe in großartiger Weise zusammen mit der Baufirma eine Lösung gefunden, die Kapazität zum Wohle der Fans wieder geringfügig zu erhöhen.
Ok, ein vielleicht nicht ganz ernstgemeintes Gedankenspiel.

Es geht dabei doch um die Stehplatzblöcke, oder? Bin ja auf Grund der Preise diese Saison nicht im Stadion, aber soweit ich das verstanden habe, sind das doch jeweils einzelne kleine nicht abgeschlossene Bereiche, die durch die Pfeiler und Seile beeinträchtigt sind, oder?

Ich tippe mal eher darauf, daß es sich bei den Plätzen mit Sichtbehinderung um den Oberrang der Nordkurve handelt. Die Freigabe soll ja soweit ich informiert bin nach der Winterpause erfolgen. Die Stützen bleiben aber noch mindestens bis in den Sommer stehen.

Normalerweise dürften bei den Sichtbehinderungen die Kartenpreise über einen symbolischen Betrag von einem Euro nicht hinausgehen. Da oben setzt sich doch sonst keiner freiwillig hin.

Tut mir leid, aber an die Zuschauerstatistik von 96 glaube ich nicht. Ich war auf der Westtribüne (K37) sowas von einsam! Die unteren Reihen, so bis mind. Reihe 10 waren praktisch nicht besetzt. Allzu viele 60er waren auch nicht da. Deshalb hatte ich auf ca. 15000 Zuschauer getippt. Normal müßten doch eigentlich die Preise fallen, damit die Hütte voll wird. Aber jetzt kommt ja Werder, da gibts doch bestimmt wieder Topzuschlag.
Haben die Verantwortlichen bei der Bundesbahn gelernt? Dort erhöht man auch ständig die Preise und wenn die Züge nicht voll werden, hängt man einfach den ein oder anderen Wagen ab, dann ist man wieder voll ausgelastet. Also 96: Preise rauf - Kapazität verringern!

In der Rückrunde wird wahrscheinlich auch der gesamte Oberrang West von den Sichtbehinderungen betroffen sein.
Los geht es zum Bremen-Spiel, so das im M44 schon jetzt Karten zum "Symbolischen Preis" von nur 33 Euro angeboten wird.

Laut NP haben auch einige Dauerkartenbesitzer auf einen Besuch verzichtet (keine Ahnung, wie die das rausgefunden haben wollen).
Daher würden dann einige Plätze mehr frei sein, die Kartenbesitzer aber dennoch als Zuschauer gezählt.

Nein, zum Spiel gegen Werder gibt es keine Sichtbehinderung auf der Westtribüne ! Die Dacharbeiten beginnen erst nach dem Spiel gegen Bochum und somit gibts erst ab dann die Stützen. Die Preise wurden wohl nur so vorab genannt im Online Ticket Shop. Ausserdem vermute ich, dass einige Stützen im Reihenbereich 22-25 des Unterrang dann aufgestellt werden.

@sam

Stimmt.

Allerdings ist der Block M44 nicht bereits schon unüberdacht ?

Bei den „Roten“ sind noch Plätze frei

Zuschauerzahlen bei Hannover 96 liegen deutlich unter den Erwartungen.

Hannover (fe). Der Chef gibt sich noch optimistisch, doch die Tendenz stimmt nachdenklich: Hannover 96 muss befürchten, am kommenden Sonnabend erneut ein Heimspiel in der nicht ausverkauften AWD-Arena zu bestreiten. Es wäre das fünfte Mal in Folge, dass im Stadion - trotz der deutlich reduzierten Zuschauerkapazität auf Grund der Umbauarbeiten - Plätze frei blieben. „Ich hoffe auf ein volles Haus“, erklärt der 96-Vorstandsvorsitzende Martin Kind, „aber insgesamt ist das Ergebnis schon unbefriedigend.“

Nach fünf Auftritten der „Roten“, von denen nur die Partie gegen Bayern München mit 23 217 Zuschauern ausverkauft war, hat Kind hochgerechnet. Die finanziellen Ausfälle infolge der um zeitweise mehr als die Hälfte reduzierten Stadionkapazität beziffert er auf einen „Betrag in deutlich siebenstelliger Höhe“. Das Minus sei auch durch die gestiegenen Preise nicht auszugleichen. Mit 109 284 Zuschauern (im Schnitt 21 857) ist Hanno 96 Schlusslicht der Zuschauertabelle.

Dass - aus welchen Gründen auch immer - weniger Besucher kommen, trifft den Klub hart. Kind beschreibt das eigentliche Dilemma mit den Worten: „Die Eintrittspreise sind hoch, trotzdem machen wir große Verluste.“ Für das Bundesliga-Derby gegen Werder Bremen stehen auf Grund des Baufortschritts an der Südtribüne 27 000 Plätze zur Verfügung, aber auch das kann die Sorgen nicht wesentlich mindern. Denn nicht nur in Hannover ist die Nachfrage rückläufig, auch bei den Bremer Fans scheint der Nordschlager an Anziehungskraft verloren zu haben. 2500 Karten hat der Tabellendritte bekommen, aber 96-Ticketmanagerin Kerstin Mitterer rechnet damit, dass ein großer Schwung davon zurückkommt. Das war auch gegen den TSV 1860 München (mit 19 754 Fans das am schlechtesten besuchte 96-Heimspiel), Borussia Mönchengladbach und Hansa Rostock so. In der vergangenen Saison hatten fast 46 000 Zuschauer das 4:4 zwischen den „Roten“ und dem SV Werder live erlebt.

Auf Nachfrage räumt auch Mitterer ein, dass an der Misere die Preise Schuld sein könnten. Dabei sind die Tickets für Gästefans im Verhältnis noch günstig zu haben: Ein Stehplatz auf der neuen Südtribüne kostet 16,50 Euro - billiger geht es in der AWD-Arena (mit Ausnahme von Kinderkarten) nicht. Zum Vergleich: Für die teuerste Einzelkarte müssen Fußballfans in Hannover 38,50 Euro bezahlen.

Immerhin haben Zuschauerschwund einerseits und Millionenverluste andererseits zu neuen Überlegungen beim Klubchef geführt. „Vielleicht werden wir zur Rückrunde unseren Preismix modifizieren“, sagt er. Das würde bedeuten, einen Teil der Karten günstiger anzubieten, andere aber zu verteuern. Die Karten generell billiger abzugeben, daran denkt Kind nicht: „Dann würden wir ja noch höhere Verluste machen“, sagt er.

Zu Saisonbeginn war der 96-Klubchef mit seiner Absicht gescheitert, nur Dauerkarten zu verkaufen und keine Einzeltickets mehr anzubieten. Für das Fernbleiben der Fans macht er neben den Preisen auch fehlenden Service in der Baustelle AWD-Arena, unzureichende Attraktivität der Gegner, die Leistungen der eigenen Mannschaft und einen „gewissen Abnutzungseffekt“ im zweiten Bundesligajahr verantwortlich.

Aus der Zwickmühle kommt 96 wohl erst in einem Jahr heraus: Im November 2004 soll das Stadion weitgehend fertig sein und 50 000 Zuschauern Platz bieten. Noch nicht ganz sicher ist, ob die „Roten“ dann ihre dritte Bundesligasaison bestreiten.



Feste Grösse: Die Fans mit ihrem Stammplatz in der Nordkurve kommen Sonnabend für Sonnabend. Viele andere Plätze in der AWD-Arena bleiben dagegen leer.

Mein Lieblingsthema.

Habe am Donnerstag die Gelegenheit genutzt und mit Carsten Linke über die Preise diskutiert. Er sagt, dass man sich mit mehreren Beteiligten ziemlich lange über das Thema unterhalten habe und dann zu dem aktuellen System gekommen sei.

Habe versucht, ihm klarzumachen, dass manchmal weniger auch mehr sein kann. Sprich: DK-Preise etwas runter, dadurch mehr DK, dadurch Knappheit, dadurch zusätzlicher Schub auf die wenigen noch vorhandenen Karten. Ergebnis: alle Karten per DK weg, Einnahme ungefähr identisch mit heutigem Stand von 22.000, und zu guter Letzt: zufriedene Kunden, die sich nicht so sehr abgezockt fühlen.

Irgendwie hat er das nicht kapiert. Oder er wollte nicht. Von ihm kam die genauso schlichte wie falsche Antwort: "Dann sinken die Einnahmen ja noch mehr".

Ich kann nur sagen: Die schnallen es immer noch nicht.

Ich warte auf die Erklärung unserer BWL-Spezialisten: Warum gibt es vor dem Nordklassiker gegen Werder keine Schlangen von Kartenkaufwilligen vor den VVK-Stellen? Und das, obwohl es für das topzuschlagwürdige Spiel keinen gibt.

Sam: Was heisst "richtig"? Und wer muss reagieren?

Ich bin noch immer nicht bereit, für einen L-Block-Platz 38,50 Euro zu bezahlen. Das ist meine Reaktion. Und die halte ich für richtig.

Reagieren müsste der Verein bzw. MK. Denn die haben vor Saisonbeginn etwas falsch gemacht. "Richtig" wäre, die Eintrittspreise drastisch zu senken, z. B. Südtribüne unten komplett für Kinder und Jugendliche zum Sonderpreis. Vielleicht sind dann die dazugehörenden Papas bereit, für deren Plätze den eigentlich viel zu hohen Preis zu zahlen, weil sich das dann wieder ausgleicht.

Ich warte auf die Erklärung unserer BWL-Spezialisten: Warum gibt es vor dem Nordklassiker gegen Werder keine Schlangen von Kartenkaufwilligen vor den VVK-Stellen? Und das, obwohl es für das topzuschlagwürdige Spiel keinen gibt.