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 Laberecke Autos 1.0 Moderations-Bereich
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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 08.08.2012 09:58 

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Herr Rossi hat geschrieben:
Einen richtigen Spritfresser aus dem Hause GM hatte die Bundeswehr, den Panzer M-48. Der hat rund 260 l/100 km geschluckt, im Gelände glatt das Doppelte! :shock:


Dann ist es gut, das ich mich damals noch rechtzeitig umentschieden hab' -
nicht der Panzer, sonder der Pontiac bekam den Zuschlag.
Ein 72er Firebird Trans Am.
Von dem, hab' ich mich inzwischen sogar finanziell erholt :)


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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 08.08.2012 13:29 
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http://www.driver.de/offroad-legende-der-lamborghini-lm-002/id_58382174/index

Der " Panzer Lambo " ist aber auch nicht ohne, mit V12-Countach-Triebwerk mit 5,2 Litern Hubraum, 444 PS und über 210 km/h Spitze.

Dann noch 290 Liter Tankvolumen, dann wird das Tanken zu einem sehr teuren Erlebnis, aber wer so ein Fahrzeug fährt den interessieren bestimmt nicht die Spritpreise.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 08.08.2012 14:14 
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Es ging auch bescheidener: Ein Unimog brauchte nur etwas über 30l Normalbenzin auf 100 km, wenn man damit ganz normal auf der Straße fuhr. Im Gelände weiß ich es nicht so genau. Nicht mehr meßbar, vermute ich.
Es steckte damals ein seidenweich laufender 6 Zylinder vom Daimler (220S ?) unter der Haube (ähh, dem Sitz), wenn ich mich mit den Zylindern nicht verzählt hatte.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 08.08.2012 23:19 
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Herr Rossi hat geschrieben:
Einen richtigen Spritfresser aus dem Hause GM hatte die Bundeswehr, den Panzer M-48. Der hat rund 260 l/100 km geschluckt, im Gelände glatt das Doppelte! :shock:


Also der Leopard 2 hat einen Verbrauch von etwa 28 Litern. Zum Anlassen wohlgemerkt. :bubble:

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 08.08.2012 23:58 
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Ich kann mich nur noch an den Leopard I erinnern. Wieviel genau der soff, weiß ich auch nicht mehr, wohl aber, dass ich im Gelände viele Kanister schleppen mußte, um seinen 1000 l Tank zu befüllen.

Dafür entschädigte dann ein aus der offenen Turmluke wahrnehmbarer unnachahmlicher Sound. Lange ist es her.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 09.08.2012 00:08 
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Kenne ich von meinem Opel, wenn ich im Sommer das Dach abgeflext habe. Unnachahmlicher Sound!

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 09.08.2012 00:10 
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Bemeh hat geschrieben:
Dafür entschädigte dann ein aus der offenen Turmluke wahrnehmbarer unnachahmlicher Sound. Lange ist es her.


Ich hab mal den Flugabwehrpanzer Gepard in Aktion erlebt. Und der basiert ja auch auf den Leo 1. Ja, der Sound war sehr beeindruckend, wie die gesamte Erscheinung aus rotierenden Radar und blitzschnell anvisierenden Kanonen. :shock:

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 09.08.2012 07:49 
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Bemeh hat geschrieben:
Ich kann mich nur noch an den Leopard I erinnern. Wieviel genau der soff, weiß ich auch nicht mehr, wohl aber, dass ich im Gelände viele Kanister schleppen mußte, um seinen 1000 l Tank zu befüllen.

Dafür entschädigte dann ein aus der offenen Turmluke wahrnehmbarer unnachahmlicher Sound. Lange ist es her.

Der Leopard 1 hat einen Tankinhalt von 985 l und einen Verbrauch von 170 l/100 km, im Gelände konnte es schon das Doppelte sein.

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Jean Paul Sartre


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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 09.08.2012 10:20 
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Das ist ein Sound, hört sich an wie das Golf Sondermodel Ascona ! :wink:


http://www.mars-riegel.de/

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 09.08.2012 11:20 
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Herr Rossi hat geschrieben:
Bemeh hat geschrieben:
Ich kann mich nur noch an den Leopard I erinnern. Wieviel genau der soff, weiß ich auch nicht mehr, wohl aber, dass ich im Gelände viele Kanister schleppen mußte, um seinen 1000 l Tank zu befüllen.

Dafür entschädigte dann ein aus der offenen Turmluke wahrnehmbarer unnachahmlicher Sound. Lange ist es her.

Der Leopard 1 hat einen Tankinhalt von 985 l und einen Verbrauch von 170 l/100 km, im Gelände konnte es schon das Doppelte sein.


Technische Betriebsanleitung auswendig gelernt, Reserveoffizier, oder doch einfach nur Wikipedia?

Da lag meine Erinnerung nach 40 Jahren doch noch ganz nah an der Wirklichkeit.
Da fällt mir gerade noch ein, wie wir mit dem Boliden bei ner Übung im Weserbergland mal ne Kettenpanne hatten. Die wurde dann behoben und auf ging es zur Aufholjagd im normalen Straßenverkehr. Ich oben im Turm. Das war ne Gaudi. Wenn ich mir heute vorstelle, wie gefährlich das war...

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 10.08.2012 08:10 
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Meine Erinnerungen wurden kürzlich durch eine Dokumentation im TV aufgefrischt. Die Details habe ich natürlich recherchiert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 10.08.2012 16:56 
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So kann es einem Ferrari Fahrer gehen wenn er nicht auf die Cops hört, natürlich nur in den USA. :wink:


http://www.youtube.com/watch?v=3lKwkn6JT74&feature=b-cat-autos

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 20.08.2012 14:26 
menzel96 hat geschrieben:
Aber eine Frage habe ich noch, " welcher Mensch in unserem Land, kauft sich ein Auto vom Volkswagenkonzern, weil der VFL Wolfsburg in der Bundesliga spielt und er sich von der tollen Spielweise der Mannschaft hat animieren lassen solch ein Teil zu kaufen" ? :wink:


Gerne menzel96, nur Verrückte!




menzel96 hat geschrieben:
Aber eine Frage habe ich noch, " welcher Mensch in unserem Land, kauft sich ein Auto vom Volkswagenkonzern?


Nur Verrückte!



mit Proviantkoffer hat geschrieben:
Ist ein Auto vom VW etwa gut, so richtig gut??



Natürlich nicht, das wäre zu verrückt!


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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 20.08.2012 15:45 
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mit Proviantkoffer hat geschrieben:
menzel96 hat geschrieben:
Aber eine Frage habe ich noch, " welcher Mensch in unserem Land, kauft sich ein Auto vom Volkswagenkonzern, weil der VFL Wolfsburg in der Bundesliga spielt und er sich von der tollen Spielweise der Mannschaft hat animieren lassen solch ein Teil zu kaufen" ? :wink:


Gerne menzel96, nur Verrückte!




menzel96 hat geschrieben:
Aber eine Frage habe ich noch, " welcher Mensch in unserem Land, kauft sich ein Auto vom Volkswagenkonzern?


Nur Verrückte!



mit Proviantkoffer hat geschrieben:
Ist ein Auto vom VW etwa gut, so richtig gut??



Natürlich nicht, das wäre zu verrückt!



mit Proviantkoffer

Dein Humor kommt bestimmt vom Wandern und Radfahren, deshalb mal ein kleiner Tip für eine Tour die
dir bestimmt viel Freude bereiten wird.

http://www.autostadt.de/de/autostadt-erkunden/

Deine Reaktion sehe ich jetzt schon, man ich werde verrückt ist das schön hier. :mrgreen:

Aber eine Frage habe ich noch hast du einen Führerschein ? :wink:

P.S. Wenn man zitiert dann bitte vollständig, sonst erinnert das an eine "Zeitung" deren Name mir entfallen ist.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 20.08.2012 16:10 
Hach, waren das noch Zeiten als der Volkswagen noch Automobile für das Volk baute. Natürlich hatten die Autos damals eine gewisse Qualität (sagt man) vorzuweisen und diese Qualität konnte vom Volk noch bezahlt werden.

Und heute?

Das Verhältnis gute Qualität-- für erschwinglichen Preis stimmt nicht mehr. Wie ich schon schrieb, man vergleicht zwei Autos der selben Klasse und der VW ist mindestens gute 10 Tausend € teurer, ist so, wer sich noch gleich mit dem Autokauf beschäftigen möchte, wird es feststellen können.

Es sei denn, man macht grad einen Ausflug in Wolfsburg, da wäre man seiner Sinne nicht mehr sicher, stimmts menzel96 ? :mrgreen:


Zusätzlich, zumindest die 3 VW-Autohäuser in denen ich mich umgeschaut hatte, gaben grundsätzlich keinen Nachlass.




Ps. (0.0) Die Zitate sind von mir mit der größten Absicht manipuliert worden, ich schwöre!


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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 20.08.2012 21:29 
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mit Proviantkoffer hat geschrieben:
Hach, waren das noch Zeiten als der Volkswagen noch Automobile für das Volk baute. Natürlich hatten die Autos damals eine gewisse Qualität (sagt man) vorzuweisen und diese Qualität konnte vom Volk noch bezahlt werden.

Und heute?

Das Verhältnis gute Qualität-- für erschwinglichen Preis stimmt nicht mehr. Wie ich schon schrieb, man vergleicht zwei Autos der selben Klasse und der VW ist mindestens gute 10 Tausend € teurer, ist so, wer sich noch gleich mit dem Autokauf beschäftigen möchte, wird es feststellen können.

Es sei denn, man macht grad einen Ausflug in Wolfsburg, da wäre man seiner Sinne nicht mehr sicher, stimmts menzel96 ? :mrgreen:


Zusätzlich, zumindest die 3 VW-Autohäuser in denen ich mich umgeschaut hatte, gaben grundsätzlich keinen Nachlass.




Ps. (0.0) Die Zitate sind von mir mit der größten Absicht manipuliert worden, ich schwöre!



Den Nachlass den man in Autohäusern bekommt, hängt vom Verhandlungsgeschick des Kunden ab.

Selbstverständlich waren die Autos früher billiger als heute, die Leute haben auch weniger verdient.

Mit der Qualität die früher produziert wurde, kann es nicht allzu weit gewesen sein, denn früher gab es eine golden Uhr wenn man es geschafft hat 100000 Km. mit einem Käfer zu fahren.

http://www.vw-reeder.de/seiten/100000_1d.htm

Gut so etwas gab es bei Opel auch, wenn du damit 100000 Km. zurück gelegt hattest, bekam man einen neuen Opel, nur mir ist nicht bekannt das es jemals einer geschafft hat. :wink2:
So war die gute alte Zeit

P.S. Siehst du das macht diese " Zeitung " auch, die manipulieren auch mit voller Absicht. :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 20.08.2012 22:09 
menzel96 hat geschrieben:
Den Nachlass den man in Autohäusern bekommt, hängt vom Verhandlungsgeschick des Kunden ab.


Der Preisnachlass war von vornherein ausgeschlossen( unmanipulierbar echt jetzt), da konnten wir- meine sehr charmante Frau und ich- garnicht erst unseren Verhandlungsgeschick einsetzen, Zitat Verkäufer: "Preisnachlässe gehören nicht zu unserer Ideeologie..."

Und glaub mir, wir haben ein anderes Auto für uns gefunden, ein besseres, ein preisgünstigeres Auto.

menzel96 hat geschrieben:
Selbstverständlich waren die Autos früher billiger als heute, die Leute haben auch weniger verdient.




Ich meinte erschwinglicher.




menzel96 hat geschrieben:
Mit der Qualität die früher produziert wurde, kann es nicht allzu weit gewesen sein.



Das meinst du jetzt nicht ernsthaft menzel96. Was früher produziert worden ist, hält sogar noch bis heute. Wenn du den veralteten Technikstand von damals bemängelst, nun ja, sie wussten es halt nicht besser :wink: .
Man konnte aber damals noch an seinem "Schatz" rumwerkeln, heute sind die Kisten total verbaut..Oder der Lack, der besteht nicht mehr aus 5-6 Schichten, sondern höchstens aus drei, tolle Entwicklung...

menzel96 hat geschrieben:
P.S. Siehst du das macht diese " Zeitung " auch, die manipulieren auch mit voller Absicht. :mrgreen:


Ich wollte dir nur den Nachmittag versüßen, etwas lustiges kam mir halt in den Sinn, wars nicht gut?


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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 20.08.2012 22:37 
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menzel96 hat geschrieben:
... Gut so etwas gab es bei Opel auch, wenn du damit 100000 Km. zurück gelegt hattest, bekam man einen neuen Opel, nur mir ist nicht bekannt das es jemals einer geschafft hat. :wink2: ...

Roter Klaus: Ihr Auftritt! :mrgreen:


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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 20.08.2012 22:38 
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http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/mehr-angebot-als-nachfrage-rabattschlacht-am-automarkt-11826867.html

Wie ich schon mal geschrieben habe, hängt es vom Verhandlungsgeschick und natürlich auch von dem Auftreten in dem Autohaus. Könnte es sein das du dieses T-Shirt getragen hast ?? :mrgreen:

http://www.zazzle.de/opel+geschenke


P.S. Damit gibt es nirgendwo Rabatt, außer bei ...... ! :wink2:

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 20.08.2012 22:56 
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Es gibt u. U. bei Preisverhandlungen die Argumentationshilfen Modellwechsel, Tageszulassung, Euro-Reimport oder Jahreswagen. :wink2:

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