Das könnte eine Vorgehensweise sein wie Elektro Auto bezahlbar werden könnten, so das eine breiten Masse davon profitieren würde.

https://www.e-wie-einfach.de/magazin/mobilitaet/wir-muessen-elektro-autos-bauen-die-bezahlbar-sind

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Ich mag Aktienclubs mit Tradition !!

20 Jahre immer Liga 1 und 2 !!!

Keine Macht den Predigern !!

Kann als Stadt-Nahverkehrswägelchen ganz nett sein...Kofferraum , Front/Heck Klappe sind doch super.
https://www.n-tv.de/auto/Die-Elektro-Is ... 52701.html

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96 ist nur noch eine 69....
electric drive = local no emissions * Im Fahrbereich bis 450km mit Akkus bis 40 KWH sinnvoll *

Meine Frau interessiert sich für einen Caddy. Scheint ein Mode-Auto geworden zu sein. Jedenfalls habe ich mich mit dem Modell mal beschäftigt und muss sagen "die spinnen die Wolfsburger". Dabei will ich mich gar nicht über die Optik auslassen, ist halt Geschmackssache oder gar den praktischen Nutzen bestreiten, den er zweifelsohne hat. Aber in dem Auto ist quasi nichts drin an Extras und dafür stellen die einen horrenden Preis in Rechnung. Egal ob neu oder gebraucht, die Preise sind jenseits von gut und böse, wenn man das in Relation zum gebotenen stellt.

Kann hier jemand von seinen Erfahrungen berichten oder hat einer Tipps für Alternativen ?

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Es ist kein Anzeichen von seelischer Gesundheit sich an eine zutiefst gestörte Gesellschaft anpassen zu können.

Jiddu Krishnamurti

Um beim Wahnsinn (Preis) zu bleiben, habe ich auch schon mal den Dacia Dokker (Caddy ähnlich) im Visier gehabt. Kostet nackt die Hälfte und wird wohl auch 8 Jahre halten. Aber: Isch kauf ja keinen neuen Stinker mehr....

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Danke für den Tipp. Gibt es denn etwas adäquates aus der E-Ecke ? Ich dachte ja eigentlich, dass ich meine Frau vom Audi A3 Etron überzeugen könnte. Aber die Rechnung hatte ich ohne sie gemacht

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Jiddu Krishnamurti

Leider nein, deshalb
baut die Post Ihre Lieferwagen (Street Scooter) jetzt ja auch selber, weil die Dt. Industrie nicht aussem Knick kommt/kommen will. Langsam habe ich die Befürchtung die E-Mobilität kommt echt in Schwung, aber die Unsrigen werden auf dem falschen Fuß erwischt. Wenigsten die Newcomer aus Aachen sind am Start....http://www.e-go-mobile.com/de/modelle/e.go-life/

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war auch mal interressiert, als nackter Handwerkerwagen für den Bau oder so, geht noch, aber das Teil als ansehnlichen Familienwagen zu optimieren, unglaublich, Horrorpreis, bekomme ich 2 Combi für.

doch, jetzt weiß ich zum Trost, das noch viele, viele andere Menschen fast ein Jahr bis zur Lieferung auf ein E-Auto warten müssen,

Kommt drauf an, was man möchte. Uns waren Schiebetüren und einfacher Einstieg für die Kinder wichtig. Daher sind wir dann beim Ford B-Max gelandet. Schiebetüren, Keine B-Säule (sehr leichter ein- und Ausstieg), Kleinwagen-größe (wegen der Parkplatz-Situation) und relativ erschwinglich. Neu lag der je nach Ausstattung so bei 16.000,-
Wir wollten noch ein paar Extras mehr und sind bei 20.000,- gelandet, allerdings bekommt man den nur noch gebraucht. Wird nicht mehr gebaut.

Ich glaube den C-Max gibt es auch mit Schiebetüren.

Mein Vater ist übrigens Werksangehöriger und wir können uns weder den Transporter noch den Caddy leisten. Die sind wirklich verrückt.

Sieht chic aus. Danke für den Tipp

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Jiddu Krishnamurti

Ich fahre jetzt im 5 Jahr ein E-Auto.
Bin sehr zufrieden.
Allerdings sollte man wissen, daß bei solchen
Temperaturen, wie zur Zeit, die Reichweite um ca. 1/3 weniger ist.
Anstatt 200 km - 140 km, obwohl mein Auto bei ca. +2 Grad in
einer Tiefgarage steht.
Würde mich mal interessieren, wenn das Auto über Nacht bei -10 Grad
draußen steht, wieviel ich dann fahren könnte.

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Blah-Blah-Blah

vielleicht sind ja die jetzigen Batterien etwas Kälteunanfälliger geworden,
der Smart hat ja nicht so eine tolle Reichweite, da müsste ich ja im kalten Winter alle 80 km laden

Wat fürn Modell heizte denn ? Meine Frau braucht nur einen Radius von vielleicht 100 km bevor sie nächtlichen Auftanken die Reichweite erneuert. Wie hoch sind den die Servicekosten und Verschleißteile?

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Jiddu Krishnamurti

Ich sach es Euch morgen (bibber),ob sich da was stark nach unten bewegt.habe gehört, soll den zwische 0 bis -10 Grad nicht mehr soviel ausmachen. Schaun wer mal....

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4 Jahre BMW i3, jetzt BMW i3s.
Da ich die Autos lease, kann ich nichts über Kosten der Verschleißteile sagen.
Nur bei den beiden Rückgaben (2 Jahre leasing) wurden für Bremsflüssigkeit und einem
Check ca. 180,00 Euro verlangt.

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Blah-Blah-Blah

Das hört sich doch human an. Optisch ist der von außen nicht ganz meins. Bin den aber schon mitgefahren und war von Innenraum angetan, vom Fahrspaß sogar begeistert und beim Bremsvorgang kurz den Hämatomen entgangen Mich hat bisher nur der Preis abgeschreckt.

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Jiddu Krishnamurti

Tja, E Auto und der Kauf Preis, alles ziemlich teuer,
Einzig die Leasingraten von Smart sind vernünftig,
BMW, VW, Renault, leider extrem hohe Leasingraten,

Als Zweitwagen für Stadt würde der Smart eh nur gelten, wenn das reicht besste Alternative gegenüber dem Rest.

Mit dem versehentlichen Doppeleinträgen komme ich schneller auf 10000 Einträge, oder ?

So, die kleinen Meßreihen sind beendet. Grob kann man sagen, daß die Reichweite mit jedem Grad Temperaturunterschied sich so ca. um 2% ändert. Bei 0 Grad als Referenzwert haben sich ca.100 km Reichweite bestätigt. Bei - 10 sind 80 km möglich. Bei 6 grad war ich schon bei 118 km, so daß dann bei 20 Grad durchaus 140 km realistisch sind. Über 25 Grad wirds wohl aber wieder stark abnehmen. Alles so, wie ich es mir im Vorgang des E-Mobilitäts Einstiegs eines Nahverkehrsautos vorgestellt hatte bestätigt. Und leise, sauberere Luft, weniger Betriebskosten sind ja im Moment dann doch die Argumente, die nicht weiter bekämpft werden können, nach den Gerichtsurteilen.
Neulich im Bundestag hab ich aber laut gelacht, als jemand von der E-Mobilitäts Gegnerschaft
doch allen Ernstes den Vergleich mit nem teurem Tesla zu nem ordenlichen Diesel zog:
"Der Diesel ist auf dem Kosten- und Umweltniveau diese Amerikanischen Irrweges."
Dann ist ja wohl mein kleiner Smart mit dem nur 1/5 so großen Akku kosten-und umweltmässig der Brüller.... Die Lobby der Unwahrheiten bröckelt und wir kriegen im Autoland Germany ein Problem. Smart macht es richtig ab 2020 nur noch Stromer zu produzieren.

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