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 Laberecke Autos 1.0 Moderations-Bereich
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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 10.10.2019 17:18 

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Wie man jetzt vermehrt fesstellen darf, stellen die Deutschen Hersteller nach und nach die kleinen Kisten ein....Smart, Opel Adam/Karl, VW Up,Citigo, Mii, usw. Angeblich, weil man die strengen Umweltauflagen nicht mehr in Kleinfahrzeugen umsetzten kann. Deshalb läuft alles auf Größer, Schneller, Weiter.....,
Wenn man Glück hat und sich mit den Chinesen geeinigt hat, werden Sie den Klein Fahrzeugmarkt in kürzester Zeit übernehmen (so wie die Solarenergie in 3 Jahren komplett) und die Großen KFZ der deutschen Wirtschaft lassen.
Das kann leider ganz schnell gehen.....https://www.handelsblatt.com/politik/in ... ket-newtab

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 12.10.2019 19:16 
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Mauscheln um die Maut - ZDFmediathek
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Frontal21 rechnet die vereinbarte Rendite aus: sagenhafte 23,8 Prozent vor Steuern und Zinsen, so viel hat kaum ein Dax-Konzern, und das beim einzigen finalen Angebot im Ausschreibungsverfahren. Normalerweise würde das sogenannte Preisrecht angewandt, das in der Regel einstellige Gewinnmargen um die fünf Prozent zulässt. Hat sich der Minister über den Tisch ziehen lassen?


Andreas Scheuer räumt massive Erhöhung von Beraterkosten ein - SPIEGEL ONLINE

Der Ex-VW-Chef: Nach Betrugsanklage gegen Winterkorn ist noch kein Prozessbeginn in Sicht | HAZ

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„Bei einem Fußballspiel verkompliziert sich allerdings alles durch die Anwesenheit der gegnerischen Mannschaft.“

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 14.10.2019 16:49 

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So es geht los....der erste alte Deutsche Car Hersteller verschwindet von der Bühne und stellt Produktion ein. Schade, schön wars.....früher....
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unter ... 91490.html

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 14.10.2019 17:57 

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Ja, schade Weltraumsportler. Das war konsequenterweise das Auto für Dich... :mrgreen:

Hier vielleicht eins für Roter Klaus: https://www.spiegel.de/auto/fahrbericht ... 90033.html

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„Und Sie, Herr Lienen, haben Sie früher auch mal Fußball gespielt?“


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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 14.10.2019 18:31 
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Der Bericht ist genauso falsch wie die sich daran anschließenden technischen Daten.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 14.10.2019 18:51 

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Leserkommentar: "Ich bin oft in Australien und beobachte, daß Subaru dort, wo es "tough" zugeht, keine Aussenseiterrolle spielt. Offensichtlich ist das Auto robust und zuverlässig, was im Outback entscheidend ist."
Dann ist man hier damit voll richtig..... :nod:

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 14.10.2019 19:40 
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Wie Pendeln entspannter laufen kann | NP
Wenn da nicht die häufigen Verspätungen und Ausfälle oder der miese WLAN-Empfang wäre, ja dann könnte man entspannt im Zug reisen und dabei auch noch produktiv sein! :twisted:

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 14.10.2019 20:15 
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Juchhu, ich darf nächste Jahr für mein neues Elektroauto 100 Euro mehr bezahlen als für den bisherigen Diesel... und zwar im Monat.

Und das ist schon preisbereinigt um alle Pillepalle-Vorteilchen des selbsternannten Klimakabinetts.

Ich frage mich manchmal, wofür wir uns diese unfähige Regierung überhaupt gönnen..

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 14.10.2019 21:48 

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Und was soll der Kostentreiber sein.....?

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 15.10.2019 06:53 
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Der unterschiedliche Anschaffungspreis, der sich natürlich in den monatlichen Kosten niederschlägt.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 15.10.2019 08:42 
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Weltraumsportler hat geschrieben:
Und was soll der Kostentreiber sein.....?
bist du nicht auch E Smart Fahrer, der Preisunterschied zwischen Benzin und E Ausführung ist aber wirklich heftig.
Über 7000 Euro, für das gleiche Modell, für diese kleine Auto.


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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 15.10.2019 19:01 

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Nunja, bisserl umschauen muß man sich schon, um Top Angebote zu bekommen. Relative Normalraten monatlich sind in der Tat heftig.
Punkto Smart: erstens gibts seit einem Jahr keine neuen Benziner mehr. Zweitens ist meine Leasingrate echt annehmbar mit 154.- 4 Jahre 40 K KM. Macht 7392.- Flocken bei halben Betriebskosten und Frei Parken in der Stadt. Teilweise auch frei tanken. Die Rechnung geht im Vergleich voll auf, zumal es seit diesem Jahr auch noch die 0.5 % Regel gibt. Da spart man auch noch. Ich kann nicht meckern. Bei größeren Kisten ist das natürlich seltener Angebote zu schießen....muß man sich bischen umschauen. Im Moment ballern Sie den E-Golf für 20 K raus statt 32K. Die Leasingraten z.B. beim nagelneuen UP mit bis 250 Reicheite gibts im Moment ab 139.-monatlich. Da gibt es eigentlich nichts mehr zu überlegen, besonders wenns noch über ne Firma laufen kann. Einführungsangebote werden immer mal lanciert. Kaufen würde ich im Moment bei der Technik sowieso nicht, wegen der doch enormen jetzt startenden Weiterentwicklung. Und ich bin kein Leasing Freund, aber hier ist es erstmal am sinnvollsten.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 16.10.2019 09:41 
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Ja, stimmt, bin da komplett bei dir, meine Zahlen sind da ähnlich, 3 Jahre, 30000 km, 160 euro, für einen 26000 euro Smart.
Das Teil leasen ist die bessere Entscheidung für die heutige Zeit.


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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 16.10.2019 17:49 
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Weltraumsportler hat geschrieben:
Kaufen würde ich im Moment bei der Technik sowieso nicht, wegen der doch enormen jetzt startenden Weiterentwicklung. Und ich bin kein Leasing Freund, aber hier ist es erstmal am sinnvollsten.


Lese ich das richtig: Nach 36 oder 48 Monaten gibt es einen Neuen? Wie ist denn das unter ökologischen Gesichtspunkten zu verstehen?

Weltraumsportler hat geschrieben:
Leserkommentar: "Ich bin oft in Australien und beobachte, daß Subaru dort, wo es "tough" zugeht, keine Aussenseiterrolle spielt. Offensichtlich ist das Auto robust und zuverlässig, was im Outback entscheidend ist."
Dann ist man hier damit voll richtig..... :nod:


Lese ich da aus dem letzten Satz sowas einen Hauch von Neid?
Robust und zuverlässig ist auch für deutsche Verhältnisse sicher nicht das Schlechteste. Man fährt die Dinger lange und wechselt nicht kurzfristig. Gibt ja auch bis zu 8 jahren Garantie. Ökologisch sicher sinnvoller, als sich alle 3 oder 4 Jahre was Neues zuzulegen.
Wo es richtig "tough" zugeht, ist man mit einem Defender einem Unimog oder einem Zetor wesentlich besser dran.
Gut gebrauchen kann man aber so ein Teil, wenn man z.B. seine Kuh zu einem Schönheitswettbewerb fahren muß.
Im übrigen halte ich von diesen Mildhybriddingern gar nichts. Das ist nur eine Alibimaßnahme für die Prüfstände, um da den Spritverbrauch niedrig zu halten. In der Praxis schleppt man nur eine zusätzliche Masse mit sich rum.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 16.10.2019 18:34 

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@Roter Klaus schrieb:"Lese ich da aus dem letzten Satz sowas einen Hauch von Neid?"
Ich sule mich gerade in grün vor Mitleid den nächsten Generationen gegenüber, aufgrund dieser fehlgeleiteten und unbelehrbaren alten Garde.
RoterKlaus hat geschrieben:
Ökologisch sicher sinnvoller, als sich alle 3 oder 4 Jahre was Neues zuzulegen.
Ich entsorge den nach 4 Jahren persönlich und schicke Dir den Akku zur Entsorgung. Kann Deine Gäng dann wieder in sonstwo entsorgen.....wumms.....anstatt ihn zum KFZ Ende nach zig Jahren als Speicher für Kleinsolaranlagen viele weitere Jahre aufzubrauchen.
Deshalb steht auch eine Kaufübernahme als eine Möglichkeit bereit, während Andere Kinder mit Ihren Abgasen weiterhin vergasen....rumms....

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 16.10.2019 18:41 
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Da glaubt tatsächlich jemand, dass ein Leasingfahrzeug nach 3-4 Jahren verschrottet wird? :bow:

Gerade das Leasing wird dafür sorgen, dass für grössere Käuferschichten überhaupt bezahlbare Elektroautos auf dem Markt vorhanden sein werden...

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Da glauben doch glatt 2 Leute, das Roter Klaus doof ist.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 16.10.2019 20:15 
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Nein, aber manchmal schreibt er halt doofe Sachen...

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 17.10.2019 00:01 
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Weltraumsportler hat geschrieben:
... fehlgeleiteten und unbelehrbaren alten Garde.


Wird man sehen, wer fehlgeleitet ist. Diese derzeitigen E-Karren sind eine Fehlentwicklung, das wird die Zeit zeigen.

Weltraumsportler hat geschrieben:
Ich entsorge den nach 4 Jahren persönlich und schicke Dir den Akku zur Entsorgung. Kann Deine Gäng dann wieder in sonstwo entsorgen.....wumms...../quote]

Soll man dazu was sagen?

Weltraumsportler hat geschrieben:
....anstatt ihn zum KFZ Ende nach zig Jahren als Speicher für Kleinsolaranlagen viele weitere Jahre aufzubrauchen.
Deshalb steht auch eine Kaufübernahme als eine Möglichkeit bereit, während Andere Kinder mit Ihren Abgasen weiterhin vergasen....rumms....


Ein Akku, der zig Jahre hält - das will ich sehen! Gibt es da schon Erfahrungswerte? Wieviel ist denn zig? 20 Jahre, oder 30? Und wenn man ihn dann weiter verwendet, schiebt man die Probleme eben weiter nach hinten. Was solls...

Aber dann kommt doch noch was vernünftiges: Ein Leasingauto kann man übernehmen, dann wird da schon mal kein Neues produziert - ökologisch sinnvoll.
Und dann wirds wieder doof: Kinder mit Abgasen vergasen - mein lieber Mann, das st aber harter Stoff! Die Fakten sprechen dagegen, wenn die Hersteller bei der Reinigung nicht bescheißen.


stscherer hat geschrieben:
Da glaubt tatsächlich jemand, dass ein Leasingfahrzeug nach 3-4 Jahren verschrottet wird? :bow:



Wer genau ist das? Und ist das jetzt schlau?

stscherer hat geschrieben:
Gerade das Leasing wird dafür sorgen, dass für grössere Käuferschichten überhaupt bezahlbare Elektroautos auf dem Markt vorhanden sein werden...


Das ist wohl richtig. Aber in der Stadt wird mittelfristig wohl eher das Prinzip Car-sharing zum Zuge kommen. Was soll man da mit einem eigenen Auto? Und Leute auf dem Land können mit den Dingern höchstens als Zweitwagen was anfangen.
Und an die Elektriker: Wo genau soll der ganze Strom herkommen, wenn alles elektrisch fährt, und mit welcher Leitungsstärke muß der dann übertragen werden? Laden werden ja wohl überwiegend die meisten nach Feierabend, also fast zur gleichen Zeit.

Ich sitze das aus. Mein Benziner hält, bis ich nicht mehr fahre. da bin ich ziemlich sicher. Und mein Beitrag zur CO2 Reduzierung besteht darin, dass ich dem viele km mit dem Fahrrad (ein fortschrittliches e-Bike) abnehme. Und die toten Fichten habe ich durch Laubgehölze ersetzt.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laberecke Autos 1.0
BeitragVerfasst: 17.10.2019 00:06 
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Da mein PC etwas unglücklich zitiert hat, habe ich meine Antworten eingefettet. Das ist kein Schreien!

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