01.06.2007
Denkbar jedoch, dass einige VfL-Partien als Zusatzangebot wahrnehmen – etwa, wenn Wolfsburg mal in der Champions League gegen attraktive Gegner spielen sollte.

Der Baum der Erkenntnis wächst nach wie vor im nahen Osten.

. Denkbar jedoch, dass einige VfL-Partien als Zusatzangebot wahrnehmen – etwa, wenn Wolfsburg mal in der Champions League gegen attraktive Gegner spielen sollte. So halten das viele 96-Fans bereits mit Werder.

Ich gehe davon aus, dass wir früher in der CL spielen, als Wolfsburg.

Jetzt hat Wolfsburg den letzten Trumpf gezogen. Der Verein mit dem mächtigen VW-Konzern im Rücken hat alle Macht in die Hände von Felix Magath gelegt: Sportdirektor und Trainer in einem, soetwas macht nur ein Verein, der volles Risiko geht, um endlich seine Ziele zu erreichen.

Felix Magath ist die letzte Chance des VfL.

Der Klub hat nach dem Einstieg von VW als Hauptgesellschafter 2001 das Ziel ausgegeben, bis 2007 in der Champions League zu spielen. Träumereien der VW-Bosse. Der Konzern pumpte in den vergangenen Jahren über 100 Millionen Euro in die graue Maus der Bundesliga – in das moderne Stadion, in teure Stars wie den Argentinier Andres D’Alessandro und den Brasilianer Marcelinho und in Luftschlösser.

Was dabei herauskam, ist frustrierend: Mittelmaß und in den vergangenen beiden Spielzeiten Platz 15 nach Zitter-Finale. Deshalb geht der Klub jetzt volles Risiko. Mit Meistertrainer Felix Magath kommt ein Fußball-Boss, der größer ist als der Klub. Er darf schalten und walten, wie er will. Er darf weitere Millionen in neue Spieler investieren.

Aber wehe, das geht schief. Dann ist nicht Magath gescheitert, sondern erneut Wolfsburg. Dann kann VW in der Arena Autorennen veranstalten oder die Werks-Kantine ins Stadion verlegen. Dann hätte sich der große Fußball für die Autobauer wohl erledigt. ( so wirds auch kommen )

Magath ist also auch für den Sponsor die letzte Chance. Der letzte Versuch, in Deutschland zu beweisen, dass man als Spitzenunternehmen auch sportlichen Erfolg kaufen und erzwingen kann. Die Definition für Erfolg ist bei einem Marktführer wie VW klar: Titel holen, die Nummer eins sein.

Magath hat drei Jahre Zeit. Sein Vertrag läuft bis 2010. Ein Countdown für Sponsor und Verein.

Magath ist zwar kein Messias, aber er hat in München und Stuttgart zuletzt gute Arbeit geleistet.
In Wolfsburg wird er freier Arbeiten können als in München.
Da er aller vorraussicht auch die finanziellen Möglichkeiten bekommt, was aufzubauen, könnte ich mir gut vorstellen, dass es funktioniert.

Im Nachhinein ist es so umso bedauerlicher, dass es Wolfsburg die letzten beiden Jahre gepackt hat die Klasse zu halten.
Denn vom Flair ist Wolfsburg echt nur zweite Liga und wenn man bedenkt, was für Mannschaften unterklassig Spielen, ist es echt traurig.
Hat VW nicht auch ein Werk in Leipzig?
Wieso hat man nicht dort einen Klub aufgebaut. Die Fanbasis wäre eine andere. Ich meine VW ist doch ein politisch stark beeinflusstes Unternehmen, ich weiß, dass es ein bißchen kindisch klingt, aber wieso hat Schröder nicht gesagt. Einen Bundesligisten in Wolfsburg braucht kein Mensch. Hannover liegt doch nahe oder engagiert euch im Osten. Sogar Braunschweig wäre mir lieber. Dann hätte man sich wenigstens darüber aufregen können. Aber so ist die ganze Sache doch wirklich unnötig.

Auch wenn das net in die Disskussion passt Wolfsburg Fan sind wenn sie oben stehen richtige Arschlöcher und wenn es dem VFL schlecht geht schnell keine fans mehr

...

Das ist in jedem Verein so. Weiter konnte ich nicht lesen.

Hast aber einen Satz mehr als meine Wenigkeit geschafft.