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 Laber-Ecke Version 2.0 Moderations-Bereich
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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 21.03.2013 14:58 

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Apropos Helene Fischer:

Ich hatte mich sehr darauf gefreut, dass Napalm Death durch die Lautstärke ihrer Musik die Tonskulptur (ein Replik des Schlagzeugs von The-Who-Drummer Keith Moon) von Künster Keith Harrison zerstören.

Leider haben die Verantwortlichen vom Londoner Victoria und Albert Museum aus Angst vor Schäden an der Bausubstanz des historischen Gebäudes durch Dezibel die Sache abgesagt.

Schade aber durchaus verständlich, das wäre ziemlich spannend geworden.


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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 21.03.2013 15:15 
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Aus aktuellem Anlaß, "Aus für Frühstück bei Stefanie".

http://www.bild.de/regional/hamburg/rad ... .bild.html

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 21.03.2013 15:25 
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Ich hoffe, dass da das letzte Wort noch nicht gesprochen ist und man für Georg Ahlers und de Opa neue Figuren schaffen bzw. sie durch andere Typen ersetzen kann.

Solange Andreas Altenburg an Bord bleibt, müßte das doch hinhauen !


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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 21.03.2013 16:42 
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El Filigrano hat geschrieben:
Das ist ja aber mal so was von hastenichtgesehen:

Led Zeppelin erhalten für ihr Lebenswerk oder so einen Echo-Preis. Moderiert wird das Ganze von Helene Fischer.

Robert Plant hat leider irgendwo anders zu tun, aber Jimmy Page ist am Start.

Jimmy Page wird von Helen Fischer geehrt. Wahnsinn. Da kann der Florian Silbereisen aber mal sehen, wo er bleibt.

Jimmy Page und Helene Fischer. Darauf muss man erstmal kommen.

Einschalten, unbedingt einschalten.



Und was ist mit Howie?

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 21.03.2013 22:25 
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Howie war auch eingeladen. Als Ersatzmann, falls einer im Schubidua-Chor ausfallen sollte. Doch am DB-Fahrkartenschalter haben sie ihn unglücklicherweise mit Christian Anders verwechselt und jetzt sitzt er im Zug nach Nirgendwo.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 21.03.2013 23:29 
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Noch schlimmer: er wird nie ankommen im Nirgendwo! Die Bahn streikt, und er kann nicht mal den nächsten Zug zu nehmen und zu uns zurückzukommen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 22.03.2013 00:29 
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Howie fährt Opel!
Er hätte auch den Zug verpasst, weil er sisch entgegen der Aufforderung doch sein Gesischt geschminkt hat.

Aber Hannes Wader zusammen mit den Toten Hosen - das hatte schon was! Wenn auch nur kurz.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 22.03.2013 00:34 
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In Bochum haben sie heute gesagt, lieber Schluss mit Opel als ein Schrecken ohne Ende. :wink2:

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 22.03.2013 11:29 
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Das ist nicht ganz richtig. Die Deutschen wollen Opels auch in Bochum weiterbauen und haben den "Sanierungsplan" abgelehnt. Daher wollen die Amis nun Ende 2014 dicht machen.
Warum? Im Amiland kennt man Opel nicht. Sonst wäre das da die meistverkaufte Marke und sie könnten ihren eigenen General einstampfen.

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Zuletzt geändert von RoterKlaus am 22.03.2013 14:15, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 22.03.2013 13:58 
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Nein, die Amis sin geradezu happy, weil sie eine Menge Geld einsparen, Das Werk wird 2 Jahre früher geschlossen und die Fertigung kann man problemlos nach Rüsselsheim verlegen. :wink2:

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 22.03.2013 14:15 
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Der Ami als solcher ist eben doof!

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
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@ RoterKlaus:

Kleiner Tipp für dich:

In der aktuellen "Classiccars" 3/13 ist ein wunderschöner Bericht "75 Jahre Opel Kapitän".
Herrlich und schöne Bilder !


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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 22.03.2013 16:18 
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Danke für den Tipp!

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 22.03.2013 18:36 
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Soweit ich weiß, halten die Amis den asiatischen und amerikanischen Markt mit Absicht für Opel verschlossenen, um dort ihre eigenen GM-internen Marken besser abzusetzen und sich nicht selbst Konkurrenz zu machen. Opel hat einfach zuwenig Märkte um sich entfalten zu dürfen, ist quasi nur eine regionale Sache, was mit Kloppo eigentlich kein Problem sein sollte, zu ändern. Gerade in den den Fußgängerzonen Chinas ist Klopp ja äußerst populär, wie schon Hoeneß sagte. Kann aber auch sein, dass ich da gerade etwas durcheinander bringe. :mrgreen:

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BVB - Malaga am 09.04.2013:
Kronen-Zeitung: „Ein Spiel für die Ewigkeit"
Corriere della Sera: „Borussia mit dem letzten Atemzug"
Daily Mirror: „Der BVB ist wiederauferstanden von den Toten“

Kuba libre: Was? Was war das denn?


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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 23.03.2013 09:28 
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Opel produziert Produkte für den europäischen Markt in Marktsegmenten mit geringen Margen zu europäischen Kosten. Was es Sinn machen, die Marge für die Exportkosten aufzubrauchen für Produkte, die u. U. keinen Gefallen in den Zielmärkten finden?

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 23.03.2013 16:09 
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Herr Rossi hat geschrieben:

... Produkte, die u. U. keinen Gefallen in den Zielmärkten finden?


So wie ich das sehe, ist genau das Gegenteil der Fall! Auch Hersteller von Fuchsschwänzen, gehäkelten Mützen für Klorollen und Wackeldackel würden sich eine goldene Nase verdienen.

Jagut, der amerikanische General will seine Chevys loswerden. Früher waren das mal edle Kisten, heute sind das z.T. Wegwerfprodukte. Daher glaube ich nicht, dass die Strategie der Amis richtig ist. Aber notfalls hilft denen wieder die Regierung.

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 25.03.2013 22:30 
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LAMBERT - Hier am Turm (ECHter Retter-Hymne) [OFFICIAL VIDEO



http://www.youtube.com/watch?v=e0DhsiI8 ... e=youtu.be
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Wir müssen aufhören weniger zu trinken!


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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 28.03.2013 17:53 
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Herr Rossi hat geschrieben:
Opel produziert Produkte für den europäischen Markt in Marktsegmenten mit geringen Margen zu europäischen Kosten. Was es Sinn machen, die Marge für die Exportkosten aufzubrauchen für Produkte, die u. U. keinen Gefallen in den Zielmärkten finden?


Das ist ein wenig zu kurz gedacht. Wer sagt denn, dass Opel nur für europäische Märkte gedachte Produkte schaffen würde?

Ein Massenhersteller kann heutzutage nur überleben, wenn er Zugang zu den Wachstumsmärkten hat.
Und das wird durch GM verhindert. Stattdessen wundert man sich, dass man bei Opel bei einem insgesamt schrumpfenden europäischen Markt kein Bein auf den Boden bekommt. Das ist ein Niedergang mit Ansage.

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„Kriminelle haben im Fußball nichts zu suchen!"
― Uli Hoeneß


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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
BeitragVerfasst: 28.03.2013 18:11 
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Das mußte ja so kommen:
http://www.der-postillon.com/2012/04/ho ... ionen.html

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 Betreff des Beitrags: Re: Laber-Ecke Version 2.0
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:bow: Weltklasse, ganz ganz neue Ausreden tun sich auf. :mrgreen:

Abgesehen davon wünsche ich allen Forianern ein tolles, stressfreies, arbeitsfreies, frostfreies, schneefreies sonniges Osterfest, drei Punkte am Samstag und , tja, was soll man sich zu Ostern sonst noch wünschen? Eier, wir brauchen Eier.

Also Buenos Eires mittanand :hallo:

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Zuletzt geändert von yeswecan am 28.03.2013 20:14, insgesamt 3-mal geändert.

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